Pressemitteilung

16.01.2006: Rückbau von Terminal 3 - Startsignal für die Shopping-Plaza

Hamburg Airport macht sich startklar für einen weiteren Meilenstein im Ausbauprogramm HAM 21: den Bau der Shopping-Plaza für Fluggäste zwischen den Terminals 1 und 2. Bevor mit den Arbeiten begonnen werden kann, muss das alte Terminal 3 weichen. Bis Ende März wird der Rückbau abgeschlossen sein, und der Aushub der Baugrube beginnt. Der heutige Tag ist gleichzeitig das Startsignal für den anschließenden Bau der Shopping-Plaza. Bis Ende 2008 wächst am Hamburg Airport zusammen, was zusammen gehört: Der zentrale Marktplatz für unsere Fluggäste wird den im Mai vergangenen Jahres eröffneten Terminal 1 und den seit 1993 bestehenden Terminal 2 verbinden, sagt Michael Eggenschwiler, Sprecher der Geschäftsführung am Hamburg Airport. Mit der Eröffnung der Shopping-Plaza wird das Shopping- und Gastronomieangebot für unsere Fluggäste noch größer. Hamburg Airport schließt nicht nur mit seinen Passagierzahlen, sondern mit seinem gesamten Erscheinungsbild auf zu den großen internationalen Flughäfen Europas.

Nachdem die technischen Vorbereitungen abgeschlossen sind, folgen nun die eigentlichen Rückbauarbeiten: Zunächst wird das 25 Jahre alte Terminal 3 von den bestehenden Bauten Terminal 2 und Fluggast-Pier getrennt. Dieses ist notwendig, um den angrenzenden Terminal 2 vor eventuellen Erschütterungen während der Rückbauarbeiten zu schützen. Die Bagger starten dann auf der Nordwestseite des Gebäudes und werden Stück für Stück das Mauerwerk von Terminal 3 abtragen. Insgesamt müssen 13.000 Tonnen Bauschutt abgefahren werden, das sind ca. 570 Lkw-Ladungen. Der Bauschutt wird überwiegend nachts abtransportiert, während des Tages werden nur unvermeidliche Fahrten vorgenommen. Der Grund: Der Baustellenverkehr kreuzt die Vorfahrten auf der Ankunftsebene.

Damit der Verkehr weiterhin funktioniert, regeln Ampeln den Auto- und Fußgängerstrom, wenn ein Lkw die Straße passiert. Mit dem Rückbau von Terminal 3 ist das auf Rückbauarbeiten spezialisierte Hamburger Unternehmen Wilko Wagner GmbH beauftragt. Es stellt unter anderem sicher, dass der Lärmpegel unter der vorgegebenen Grenze von 76 Dezibel bleibt.

Auch der Anfang April beginnende Bau der Shopping-Plaza wird eine logistische Herausforderung: Anders als beim Bau von Terminal 1 liegt das Baufeld zwischen den beiden Terminals.

Hamburg Airport investiert 350 Millionen Euro in das HAM 21-Ausbauprogramm, das bis ins Jahr 2008 fortgeführt wird. Bereits abgeschlossen wurden die südliche Verlängerung der Pier, der Bau des Parkhauses P2, die Zufahrten vor den Terminals sowie der Bau von Terminal 1. Es folgen der Neubau der Shopping-Plaza, deren Rohbauarbeiten schon im Sommer 2006 starten, und der Parkdecks vor den Terminals. Die noch künftige Fertigstellung des S-Bahn-Anschlusses sowie der Bau eines Hotels sind drittfinanziert.

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